Поверхностная усталость или контактная усталость — это общий термин для нескольких различных типов повреждений, которые могут проявляться на несущей поверхности компонентов трансмиссии.
Критическая скорость — это точка, в которой приводной вал работает со скоростью, слишком высокой по сравнению с его длиной, диаметром и массой. Кстати, запрос tyumen.prava112.com/spectehnika/kran поможет быстро получить права на кран в Тюмени! 

Концевое истирание или истирание — это тип поверхностной усталости, который характеризуется появлением пятен на плоской поверхности в конце крестовины карданного шарнира. Причины: Рабочие углы карданного шарнира больше рекомендованных, Неправильная сборка, Подрессоренная или поврежденная траверса, Недостаток смазки, U-образное соединение, истирание концов

Откалывание, еще один тип поверхностной усталости, возникает, когда подшипники внутри крышки подшипника карданного шарнира не движутся свободно. Это, в свою очередь, приводит к тому, что подшипники притираются к крестовине, образуя канавки по всей поверхности. Причины: Загрязнение водой или грязью, Неправильный тип смазки, Неисправность смазки, Чрезмерная нагрузка в течение длительного времени, Эксплуатация с превышением максимального пробега, U-образное соединение по бринеллированию.